КУЗНЕЦОВ НИКОЛАЙ ФЁДОРОВИЧ
ГЕРОЙ СОВЕТСКОГО СОЮЗА
генерал-майор
Родился 26 декабря 1916 года в Петрограде в рабочей семье. После окончания 7 классов и школы ФЗУ работал токарем на ленинградском заводе имени М.И.Калинина.
В 1935 году по спецнабору был призван в Красную Армию и в 1937 году окончил Ленинградскую школу авиационных техников. С ноября 1939 года по март 1940 года в составе 68-го истребительного авиаполка принимал участие в советско-финляндской войне, по окончании которой поступил в Качинскую военную авиационную школу пилотов.
С первых же дней начала Великой Отечественной войны лейтенант Н.Ф.Кузнецов принимал участие в боях на Ленинградском фронте в составе 191-го авиаполка. Уже в июле 1941 года, в районе Петрокрепости, он одержал свою первую воздушную победу: залпом реактивных снарядов звена И-16 были уничтожены два «Мессершмитта-110».
Летать приходилось не только на советских самолетах. Через некоторое время полк был перевооружен на британские «Харрикейны» и продолжал воевать на Калининском фронте.
Вскоре, вновь пройдя переподготовку на американские истребители «Киттихаук», старший лейтенант Кузнецов был переведен в 436-й истребительный авиаполк, в ноябре 1942 года вошедший в состав 239-й истребительной авиадивизии. Количество побед на боевом счету Н.Ф.Кузнецова росло довольно быстро: 26 декабря 1942 года, в день своего 26-летия, он уничтожил 26-й самолет противника! А всего через 10 дней Кузнецову предстоял самый тяжелый и опасный бой за весь период боевых действий на фронте …
6 января 1943 года в воздушном бою самолёт Кузнецова P-40 «Kиттихаук» был подбит. На горящем истребителе советский лётчик, отбиваясь от показательных атак пяти немецких стервятников, уходил к линии фронта. Однако добить самолёт немцы так и не смогли: Кузнецов горел, терял высоту, но уходил от немцев то в одну сторону, то в другую, скользил по воздуху, и упрямо тянул к своим. Когда до линии фронта оставалось всего ничего, тройка "мессеров" отвернула в сторону и ушла, а оставшаяся пара решила атаковать русского сверху, ударить по кабине, чтобы наверняка добить его. Тогда Кузнецов задрал нос самолёта вверх и ответил на атаку всеми шестью пулеметами, которыми был вооружен его «Киттихаук». И он попал! И угодил точно в немца! Потом, работая рулями, резко нырнул вниз. Сработал Кузнецов мастерски - своим винтом он отрубил, а точнее, отломил фашисту хвост. Немец камнем рухнул на землю и в ту же секунду взорвался.
А Кузнецов продолжал тянуть на подбитой машине к своим, чувствовал, что огонь вот-вот проберётся в кабину, - из-за этого он не открывал фонарь, боялся, что стоит только чуть его приоткрыть, как пламя проникнет в кабину, оно проберётся даже сквозь очень малую щель, и тогда всё - лётчик превратится в факел. Дотянуть до аэродрома Кузнецов не смог. Его самолёт упал сразу же за линией фронта…
А потом раненный летчик сумел пройти около семи километров по снежной целине, потерял сознание от усталости и потери крови, но в последний момент был найден подоспевшей группой, направленной на его поиск. Дальше - госпиталь, тяжелейшая операция и возвращение в строй.
Пока Кузнецов находился в госпитале, командованием было подготовлено и направлено по инстанциям представление о присвоении ему звания Героя Советского Союза: к февралю 1943 года заместитель командира эскадрильи 436-го истребительного авиационного полка 239-й истребительной авиационной дивизии 6-й воздушной армии Северо-Западного фронта капитан Кузнецов Николай Фёдорович совершил 213 боевых вылетов, лично сбил 17 самолетов противника и еще 12 в составе группы. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 1 мая 1943 года за указанные отличия капитану Кузнецову Н.Ф. было присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали "Золотая Звезда" (№ 966).
Во время нахождения Кузнецова в госпитале произошло еще одно важное для него и личного состава полка событие - приказом НКО СССР № 128 от 18 марта 1943 года 436-й истребительный авиаполк был преобразован в 67-й гвардейский.
После возвращения в полк и очередного переучивания на новую для себя американскую «Аэрокобру», летчик продолжал драться с врагом. Он сражался на Курской дуге, участвовал в освобождении Белоруссии и Польши. Войну закончил в Берлине, в должности заместителя командира 67-го гвардейского истребительного авиационного полка по воздушно-стрелковой службе (в ноябре 1943 года полк вошел в состав 273-й истребительной авиационной дивизии). Несколько боевых орденов на груди свидетельствовали о его мастерстве и мужестве. Одним из таких знаков боевого отличия стал и орден Александра Невского. В представлении к ордену командованием указывались такие заслуги:
«На фронтах Великой Отечественной войны с июня 1941 года. Произвел 233 боевых вылета, участвовал в 94 воздушных боях, в которых сбил лично 21 и в группе 12 самолетов противника.
С 6 августа 1944 года по 19 января 1945 года произвел 33 боевых вылета, участвовал в одном
воздушном бою, в котором сбил самолет противника Ме-109: 15 октября 1944 года,
выполняя боевое задание в районе Бултуск, Серотск на высоте 3000 метров провел
воздушный бой, в результате которого сбил один самолет противника.
Во время боев за освобождение Варшавы произвел 6 боевых вылетов на «свободную охоту», штурмовку войск и техники противника. 17 января 1945 года летным составом полка было уничтожено до 60 машин, 5 цистерн с горючим и сбит один самолет противника».
За образцовое выполнение боевых заданий командования, проявленные при этом доблесть и мужество, нанесение противнику значительных потерь в живой силе и технике в ходе боев за освобождение Варшавы, приказом командующего 16-й воздушной армией № 0199/н от 29 марта 1945 года заместитель командира 67-го гвардейского истребительного авиаполка 273-й истребительной авиационной дивизии гвардии майор Кузнецов Н.Ф. был награжден орденом Александра Невского № 23572 .
Всего к моменту окончания войны Николай Федорович Кузнецов произвел 252 боевых вылета, лично сбил 25 и в группе еще 12 самолётов противника. Принимал участие в Параде Победы.
После войны Николай Фёдорович продолжал служить в ВВС. В 1949 году окончил Военную академию имени М. В. Фрунзе. Затем ему пришлось ещё немного повоевать - с начала 1952 года полковник Кузнецов командовал 16-м истребительным авиаполком, сражавшимся в небе Северной Кореи. Там его полк сбил 26 неприятельских самолётов, потеряв четырех своих лётчиков. Сам Кузнецов совершил 27 боевых вылетов на истребителе МиГ-15.
Вернувшись в Советский Союз, Николай Кузнецов командовал авиационной дивизией, в 1956 году окончил Военную академию Генерального штаба, стал генералом. В 1957 году был назначен начальником Черниговского военного авиационного училища летчиков. Училище под командованием генерал-майора Кузнецова за последующие шесть лет дало стране тысячи высококвалифицированных летчиков-истребителей.
С 1963 по 1972 год Н.Ф.Кузнецов возглавлял Центр подготовки космонавтов. При его активном участии были осуществлены десятки важнейших экспедиций пилотируемой космонавтики. Юрий Гагарин был у него заместителем...
В 1978 году заслуженный военный лётчик, доктор военных наук генерал-майор авиации Н.Ф.Кузнецов ушел в отставку и поселился в Подмосковье. Им написаны несколько книг: воспоминания о Великой Отечественной войне "Фронт над землей", книги о С.П.Королеве и Ю.А.Гагарине.
5 марта 2000 года Николай Фёдорович скончался в Звездном городке и был похоронен на кладбище подмосковной деревни Леониха.
Генерал-майор Кузнецов Н.Ф. – кавалер двух орденов Ленина, четырех орденов Красного Знамени, орденов Александра Невского и Отечественной войны I степени, трех орденов Красной Звезды. Он был награжден также многими медалями, в том числе медалью «За боевые заслуги» и Золотой Звездой Героя Советского Союза.
Источники:
1. Центральный Архив Министерства Обороны РФ, опись 686196, дело 4113, лист 216.
2. «Кавалеры ордена Александра Невского Москвы и Московской области». Том 1. М.: Альтекс, 2000. – стр. 298-299;
3. Материалы сайта "Авиаторы Второй мировой ".
4. Биография Героя на сайтах "Красные соколы " и "Герои страны ".
5. "Герои Советского Союза: Краткий биографический словарь". Том 1. М.: Воениздат, 1988г.
6. Библиотечка журнала "Орденская книжка". Герои Советского Союза. Справочник: Даты. Номера. Указы. Сост.: Н.Ефимов. И.Пак.
Родился 13 (26) декабря 1916 года в городе Петрограде (ныне Санкт-Петербург). В 1931 году окончил 7 классов средней школы, в 1933 году - школу фабрично-заводского ученичества. Работал токарем по металлу на заводе № 4 в Ленинграде (производство взрывателей). С сентября 1935 года в рядах Красной Армии. В 1937 году окончил Ленинградскую военную школу авиационных техников. До апреля 1940 года служил в частях ВВС Ленинградского военного округа. Участник Советско-Финляндской войны с 30 ноября 1939 года по 12 марта 1940 года в должности техника звена 68-го ИАП. В мае 1941 года окончил Качинскую военную авиационную школу лётчиков.
С 22 июня 1941 года лейтенант Н. Ф. Кузнецов в боях Великой Отечественной войны. Боевую деятельность начал в составе 191-го ИАП (лётчик, командир звена и заместитель командира эскадрильи), летал на И-16 и "Харрикейне". Воевал на Северном, Ленинградском, Калининском, Западном и Юго-Западном фронтах.
С октября 1942 года сражался в 436-м ИАП (18 марта 1943 года преобразован в 67-й Гвардейский ИАП), летал на "Киттихауке" и "Аэрокобре". Прошёл путь от заместителя командира эскадрильи до заместителя командира полка. Воевал на Северо-Западном, Центральном и 1-м Белорусском фронтах.
К 7 января 1943 года заместитель командира эскадрильи 436-го истребительного авиационного полка (239-я истребительная авиационная дивизия, 6-я Воздушная армия, Северо-Западный фронт) старший лейтенант Н. Ф. Кузнецов совершил 213 боевых вылетов, в воздушных боях сбил лично 15 и в составе группы 12 самолётов противника (в наградном листе говорится о 17 личных и 12 групповых победах). За эти подвиги представлен к высшей награде страны.
6 января 1943 года подбит в воздушном бою, тяжело ранен в грудь, совершил вынужденную посадку в лесу на своей территории. До марта 1943 года лечился в госпитале. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 1 мая 1943 года удостоен звания Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали "Золотая Звезда" (№ 966).
К маю 1945 года заместитель командира по воздушно-стрелковой службе, он же инспектор-лётчик по технике пилотирования 67-го Гвардейского истребительного авиационного полка (273-я истребительная авиационная дивизия, 6-й истребительный авиационный корпус, 16-я Воздушная армия, 1-й Белорусский фронт) Гвардии майор Н. Ф. Кузнецов совершил 252 боевых вылета, провёл 99 воздушных боёв, в которых сбил лично 21 и в составе группы 12 самолётов противника (в последнем наградном листе говорится о 24 личных и 12 групповых победах). Участник Парада Победы 24 июня 1945 года в Москве на Красной площади.
После окончания войны продолжал службу в ВВС (Центральная группа войск; Австрия). В 1949 году окончил Военную академию имени М. В. Фрунзе. С декабря 1949 года - командир 16-го истребительного авиационного полка ПВО (в Московском районе ПВО; город Рязань).
Участник войны в Корее с января по июль 1952 года в должности командира 16-го истребительного авиационного полка (64-й ИАК). Летал на МиГ-15бис. Совершил 27 боевых вылетов, сбитых самолётов противника не имел. Вернувшись в Советский Союз, командовал авиационной дивизией.
В 1952-1954 гг. - лётчик-инспектор Управления боевой подготовки ВВС. В 1956 году окончил Высшую военную академию (Военную академию Генерального штаба). С октября 1956 года - начальник Грозненского военного авиационного училища лётчиков. С августа 1957 года - начальник Черниговского военного авиационного училища лётчиков. С ноября 1963 года - начальник Центра подготовки космонавтов. С 1972 года - советник главного конструктора НПО "Энергия" по военно-космическим программам. С июня 1978 года генерал-майор авиации Н. Ф. Кузнецов - в запасе. Жил в Звёздном городке (Щёлковский район Московской области). Умер 5 марта 2000 года. Похоронен на Преображенском кладбище в Москве. В Звёздном городке на доме, в котором он жил, установлена мемориальная доска.
Награждён орденами: Ленина (29.10.1941, 01.05.1943), Красного Знамени (10.02.1942, 06.08.1944, 16.06.1945, 30.12.1956), Александра Невского (29.03.1945), Отечественной войны 1-й степени (11.03.1985), Красной Звезды (07.04.1940, 03.12.1941, 17.05.1951), медалями.
* * *
 |
Список известных воздушных побед Н. Ф. Кузнецова:
| Д а т а | Противник | Место падения самолёта или проведения воздушного боя | Свой самолёт |
| 26.08.1941 | 1 Ме-110 (в паре) | район Ленинграда | И-16 |
| 27.08.1941 | 1 Ю-87 | Тосно | |
| 1 Ме-109 (в паре) | станция Шапки | ||
| 29.08.1941 | 1 Ю-87 | Мга - Погорелушка | |
| 4 Ю-87 (в гр. 4/7) | |||
| 02.09.1941 | 1 До-215 (в гр. 1/6) | Мга | |
| 06.09.1941 | 1 Ю-88 (в паре) | "подожгли" | |
| 11.09.1941 | 2 Ю-87 | Николаевское | |
| 12.09.1941 | 1 Хш-126 | аэродром Сиверская | |
| 16.09.1941 | 1 Ме-109 | северо-западнее Красный Бор | |
| 19.09.1941 | 1 Ме-109 (в паре) | район Ленинграда | |
| 21.09.1941 | 1 Ю-87 | Горелово | |
| 22.09.1941 | 1 ФВ-200 (в паре) | Кронштадт | |
| 24.09.1941 | 1 Ю-88 (в гр. 1/3) | южная окраина Шлиссельбург | |
| 27.09.1941 | 1 Ме-109 | Шлиссельбург | |
| 27.06.1942 | 1 Ме-110 | Волоконовка | "Харрикейн" |
| 1 Ме-109 | Ленцово | ||
| 28.06.1942 | 1 Ме-109 | Богдановка | |
| 01.07.1942 | 1 Ме-109 | Волоконовка | |
| 06.12.1942 | 1 ФВ-189 | Пола | "Киттихаук" |
| 30.12.1942 | 1 Ме-109 | южнее Соснино | |
| 06.01.1943 | 1 Ме-109 (в гр. 1/6) | Ольховец | |
| 1 Ме-109 | Кузьминское | ||
| 11.07.1944 | 1 ФВ-190 | восточнее Безводна - Кошелево | "Аэрокобра" |
| 16.07.1944 | 1 ФВ-190 | Шерешув | |
| 12.09.1944 | 1 ФВ-190 | Белоленка - Терхомин | |
| 15.10.1944 | 1 Ме-109 | южнее Дзебанице | |
| 27.03.1945 | 1 ФВ-190 | западнее Хоэн | |
| 19.04.1945 | 1 ФВ-190 | Даненберг | |
Всего сбитых самолётов - 21 + 12; боевых вылетов - 252; воздушных боёв - 99. |
|||
Из фотоматериалов разных лет:
Из материалов прессы военных лет:
Кузнецов Николай Фёдорович – заместитель командира авиаэскадрильи 436-го истребительного авиационного полка (239-я истребительная авиационная дивизия, 6-я воздушная армия, Северо-Западный фронт), капитан.
Родился 13 (26) декабря 1916 года в городе Петроград (ныне Санкт-Петербург). Русский. В 1931 году окончил 7 классов школы, в 1933 году – школу ФЗУ. Работал токарем по металлу на заводе №4 имени М.И. Калинина в Ленинграде (производство взрывателей).
В армии с сентября 1935 года. В 1937 году окончил Ленинградскую военную школу авиационных техников. До апреля 1940 года служил в ВВС авиатехником в истребительной авиаэскадрилье и истребительном авиаполку (в Ленинградском военном округе).
Участник советско-финляндской войны: в ноябре 1939 – марте 1940 – техник звена 68-го истребительного авиационного полка.
В мае 1941 года окончил Качинскую военную авиационную школу лётчиков.
Участник Великой Отечественной войны: в июне 1941 – июле 1942 – лётчик, командир звена и заместитель командира авиаэскадрильи 191-го истребительного авиационного полка. Воевал на Северном (июнь-август 1941), Ленинградском (август-октябрь 1941), Калининском (март-апрель 1942), Западном (май-июнь 1942) и Юго-Западном (июнь-июль 1942) фронтах. Участвовал в обороне Ленинграда, в боях на велижском направлении, Воронежско-Ворошиловградской операции.
В ноябре 1942 – мае 1945 – заместитель командира и командир авиаэскадрильи, заместитель командира 436-го (с марта 1943 – 67-го гвардейского) истребительного авиационного полка. Воевал на Северо-Западном (ноябрь 1942 – март 1943), Центральном (июнь-сентябрь 1943) и 1-м Белорусском (июнь 1944 – май 1945) фронтах. Участвовал в Демянской операции, Курской битве, Орловской и Черниговско-Припятской, Бобруйской. Люблин-Брестской, Варшавско-Познанской, Восточно-Померанской и Берлинской операциях.
6 января 1943 года в воздушном бою был ранен в грудь, а его самолёт подбит. Несмотря на ранение и пожар на самолёте, дотянул до своей территории, где совершил вынужденную посадку в лес. До марта 1943 года находился на излечении в госпитале.
Всего за время войны совершил 252 боевых вылета на истребителях И-16, «Харрикейн», Р-40 «Киттихаук» и Р-39 «Аэрокобра», в 99 воздушных боя сбил лично 23 и в составе группы 12 самолётов противника .
За мужество и героизм, проявленные в боях с немецко-фашистскими захватчиками, Указом Президиума Верховного Совета СССР от 1 мая 1943 года гвардии капитану Кузнецову Николаю Фёдоровичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» .
После войны до июня 1946 года продолжал службу в ВВС заместителем командира истребительного авиаполка (в Центральной группе войск; Австрия).
В 1949 году окончил Военную академию имени М.В.Фрунзе. С декабря 1949 – командир 16-го истребительного авиационного полка ПВО (в Московском районе ПВО; город Рязань).
Участник войны в Корее: в январе-июне 1952 – командир 16-го истребительного авиационного полка. Совершил 27 боевых вылетов на реактивном истребителе МиГ-15.
В 1952-1954 – лётчик-инспектор Управления боевой подготовки ВВС.
В 1956 году окончил Высшую военную академию (Военную академию Генерального штаба). В октябре 1956 – августе 1957 – начальник Грозненского военного авиационного училища лётчиков, в августе 1957 – ноябре 1963 – начальник Черниговского военного (с 1959 – высшего военного) авиационного училища лётчиков.
С 1972 – советник главного конструктора НПО «Энергия» по военно-космическим программам. С июня 1978 года генерал-майор авиации Н.Ф.Кузнецов – в запасе.
Жил в Звёздном городке Щёлковского района Московской области. Умер 5 марта 2000 года. Похоронен на Преображенском кладбище в Москве.
Генерал-майор авиации (1959), заслуженный военный лётчик СССР (8.07.1967), доктор военных наук (1974). Награждён 2 орденами Ленина (29.10.1941; 1.05.1943), 4 орденами Красного Знамени (10.02.1942; 6.08.1944; 16.06.1945; 30.12.1956), орденами Александра Невского (29.03.1945), Отечественной войны 1-й степени (11.03.1985), 3 орденами Красной Звезды (7.04.1940; 3.12.1941; 17.05.1951), медалью «За боевые заслуги» (6.11.1945) и другими медалями, иностранными медалями .
В Звёздном городке на доме, в котором он жил, установлена мемориальная доска.
Примечания:
1) Согласно исследованиям М.Ю.Быкова, документальные подтверждения имеются на 21 личную и 12 групповых побед;
2) Награждён за выполнение 213 боевых вылетов, в которых сбил лично 17 и в составе группы 12 самолётов противника;
3) В середине 1990-х годов Н.Ф.Кузнецов Указом так называемого Постоянного Президиума Съезда народных депутатов СССР был награждён второй медалью «Золотая Звезда». Однако это награждение юридически нелегитимно.Сочинения:
Фронт над землёй . М., 1970;
Годы испытаний. Ленинград, 1987;
Главный и Первый. М., 1988;
Правда о гибели Гагарина. Домодедово, 1994.Воинские звания:
Воентехник 2 ранга (16.12.1937)
Лейтенант (24.05.1941)
Старший лейтенант (12.02.1942)
Капитан (10.02.1943)
Майор (29.05.1944)
Подполковник (4.08.1948)
Полковник (5.11.1951)
Генерал-майор авиации (25.05.1959)
12 июля 2012 10:48, Собинформ
Одним из наиболее запомнившихся командиров Озёрской войсковой части 3273 был генерал-майор Николай Александрович Кузнецов. Под его командованием дивизия несла свою службу по охране нашего закрытого города 13 лет - с 1984 по 1997 год, неоднократно была отмечена за успехи в боевой и политической подготовке высокими наградами, в том числе и орденом Красной Звезды. Вашему вниманию - небольшой рассказ про его жизнь, которая схожа разве что с героической повестью.
Николай Александрович родился в суровое военное время, 3 декабря 1941 года, в деревне Калистово Калининской области, которая как и многие была оккупирована немцами.
За окном 1941 год, декабрь. В доме - вражеские солдаты и офицеры. Время не самое подходящее для появления на свет маленького Коли, тем более что его мать, Татьяна Васильевна, уже воспитывала двоих детей. Однажды ночью новорождённый сильно заплакал, один из немцев подошёл к нему, чтоб заколоть штыком от ружья - не понравился шум в доме. Бедной матери пришлось слёзно умолять немца не убивать невинного младенца. В обмен на жизнь пришлось тут же собрать вещи и с тремя детьми уйти жить в холодную баню. Ни еды, ни дров, ни защиты.
В начальной школе с маленьким, но уже тогда героического поведения Колей произошла следующая история. На перемене все дети вышли из класса отдохнуть и сели на старую школьную скамейку. Но учеников было настолько много, и скамья была настолько ветхая, что проломилась. Да неудачно - Коле сильно придавило ногу. На улице темнеет, зима, все ученики уже давно разошлись по домам, а Коли всё нет. Родителей охватила паника, и они отправились к друзьям Коли, которые уже давно грелись у себя дома. Оказалось, что маленький, беспечный Коля не стал обращаться к друзьям за помощью, решил добраться до дома сам. Когда его нашли, он плакал и фактически полз, была сломана нога, но на помощь он не звал.
После школы – сельскохозяйственный техникум. Там он и встретил свою любовь, Маргариту Ивановну, одну и на всю жизнь. Он заботился о ней ежеминутно и даже на расстоянии, ведь Николай Александрович исколесил десятки городов. Друг друга всегда и во всём поддерживали и прожили душа в душу до 13 февраля 2005 года, дня смерти Николая Александровича.
Молодой курсант Саратовского военного училища Николай Кузнецов.
Любовь всей жизни - Маргарита.
В техникуме он стал возглавлять дружину, помогающую работе милиции. И тогда понял, что хочет быть полезным для страны, поэтому после техникума пошёл работать не агрономом, а в милицию. Через год службы его направили в Саратовское военное училище МВД. Позже закончил Военную Академию им. Фрунзе в Москве.
В звании старшего лейтенанта.
Сын Николая Кузнецова - Олег - пошёл по стопам отца и добился больших успехов на службе Отечеству.
Проводы в Саратовское военное училище.
Всего его служба стране составляет ни много ни мало 36 лет (с 1961 года по 1997), а по факту он служил всю свою жизнь, ведь он старался быть в курсе событий, даже уйдя в отставку. За добросовестное исполнение воинского долга и особые заслуги перед Отечеством Александру Николаевичу было присвоено звание «Почётный сотрудник МВД». Кроме того, он был награжден орденами «За службу Родине в Вооруженных Силах СССР» 2-й и 3-ей степени.
С внуком Алексеем на руках.
Честный, порядочный, отзывчивый и очень добрый. Всего добивался своим трудом, ведь у простого деревенского парня не было никаких связей, он всего добивался сам. Требовательный к дисциплине и порядку, к солдатам он относился не свысока, а по-людски, уважая каждого как человека. Умел видеть в людях и хорошие качества и плохие. Расставляя приоритеты, не заводил дружбу просто так и с кем попало. Говорил, что погоны получил не для того, чтобы бояться.
Евгения Кузнецова, фото из семейного архива
